14
d'abril
del
2023
Actualitzat
a les
18:03h
El Departament d'Interior ha enviat una carta de queixa formal al ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska, pels últims controls policials que la Guàrdia Civil ha fet a l'AP-7 a l'Ametlla de Mar (Baix Ebre). Segons la Generalitat, estos controls es fan sense prou avís previ ni a Mossos d'Esquadra ni al Servei Català de Trànsit, i en punts on suposen un risc viari, ja que és un tram de dos carrils amb una alta densitat de trànsit. Els últims exemples han estat el diumenge de Rams, que va provocar 8 quilòmetres de cues, el diumenge de Pasqua, amb 4 quilòmetres, o este dijous, quan hi va haver un accident a la zona. La Guàrdia Civil diu que els controls són normals segons les seues competències.
El conseller d'Interior, Joan Ignasi Elena, ha dit a TV-3 que no entenen la "discrecionalitat" i que "de cop i volta surten controls com bolets". "Fa dies que ho diem, però ara li hem dit formalment al ministre que no pot ser, i que si parlem de coordinació, això és essencial", ha remarcat.
A la carta adreçada al ministre Marlaska, el conseller Elena explica que en el control d'ahir a la nit hi va haver un accident per una col·lisió d'un dels vehicles afectats per la retenció. També indica que comandaments dels Mossos d'Esquadra van advertir als agents de la Guàrdia Civil del "perill" d'estos controls a l'AP-7, a causa del risc de col·lisió per encalç -com és el cas del sinistre que hi va haver- sobretot si hi ha camions involucrats. Elena escriu que els agents de la Guàrdia Civil "van assegurar desconèixer" este risc.
Elena també mostra "preocupació" pel fet que els controls es van comunicar "amb molt poca antelació" als Mossos d'Esquadra, i afegix que "lluny de contribuir a la millor gestió del trànsit", este tipus d'actuacions generen "situacions de risc a la ciutadania, així com als mateixos agents". També alerta que controls d'este tipus a vies d'alta capacitat com l'AP-7 "són de gestió molt difícil" per l'alta afluència de vehicles, "les velocitats elevades i el perill de col·lisions que comporten".
"És imprescindible aplicar sempre el sentit de proporcionalitat i evitar la discrecionalitat en les actuacions", considera Elena, abans de reblar que hi ha hagut tres situacions d'este tipus "en pocs dies" a la zona de les Terres de l'Ebre, una de les quals amb un vehicle accidentat, "cosa que és inacceptable".
Per tot plegat Elena exigix a Marlaska actuacions "urgents" davant d'estos controls i recorda que el Servei Català de Trànsit està duent a terme un paquet de mesures per millorar la seguretat viària i reduir l'accidentalitat a l'AP-7, com ara la reducció de la velocitat a cent quilòmetres per hora en el tram central de la via al Vallès. Interior assegura que estes mesures "han comportat una important reducció de l'accidentalitat".
El conseller d'Interior, Joan Ignasi Elena, ha dit a TV-3 que no entenen la "discrecionalitat" i que "de cop i volta surten controls com bolets". "Fa dies que ho diem, però ara li hem dit formalment al ministre que no pot ser, i que si parlem de coordinació, això és essencial", ha remarcat.
A la carta adreçada al ministre Marlaska, el conseller Elena explica que en el control d'ahir a la nit hi va haver un accident per una col·lisió d'un dels vehicles afectats per la retenció. També indica que comandaments dels Mossos d'Esquadra van advertir als agents de la Guàrdia Civil del "perill" d'estos controls a l'AP-7, a causa del risc de col·lisió per encalç -com és el cas del sinistre que hi va haver- sobretot si hi ha camions involucrats. Elena escriu que els agents de la Guàrdia Civil "van assegurar desconèixer" este risc.
Elena també mostra "preocupació" pel fet que els controls es van comunicar "amb molt poca antelació" als Mossos d'Esquadra, i afegix que "lluny de contribuir a la millor gestió del trànsit", este tipus d'actuacions generen "situacions de risc a la ciutadania, així com als mateixos agents". També alerta que controls d'este tipus a vies d'alta capacitat com l'AP-7 "són de gestió molt difícil" per l'alta afluència de vehicles, "les velocitats elevades i el perill de col·lisions que comporten".
"És imprescindible aplicar sempre el sentit de proporcionalitat i evitar la discrecionalitat en les actuacions", considera Elena, abans de reblar que hi ha hagut tres situacions d'este tipus "en pocs dies" a la zona de les Terres de l'Ebre, una de les quals amb un vehicle accidentat, "cosa que és inacceptable".
Per tot plegat Elena exigix a Marlaska actuacions "urgents" davant d'estos controls i recorda que el Servei Català de Trànsit està duent a terme un paquet de mesures per millorar la seguretat viària i reduir l'accidentalitat a l'AP-7, com ara la reducció de la velocitat a cent quilòmetres per hora en el tram central de la via al Vallès. Interior assegura que estes mesures "han comportat una important reducció de l'accidentalitat".