Societat

El canvi de via Castelló-Tarragona, objectiu al corredor mediterrani per al 2021

El comissionat del govern espanyol, Josep Vicent Boira, ha detallat sis dels projectes de cara a l'any que ve

ARA A PORTADA

Es manté la prohibició de banyar-se a les platges de l'Ametlla de Mar però ja ha marxat la taca a l'aigua Redacció
El canvi climàtic impulsa Catalunya com a nova llar de la tortuga careta Arnau Urgell i Vidal
El director del parc natural del Delta denuncia que la retallada «deixa el parc coix» Xavi Llambrich
Neixen un centenar de tortugues careta al Delta de l'Ebre, les primeres de la temporada Sílvia Berbís Morelló
El GEPEC denuncia l'“alt impacte” ambiental de la repotenciació del parc eòlic les Colladetes del Perelló Redacció

NacióDigital

Publicat el 29 de desembre de 2020 a les 09:41

Actualitzat el 29 de desembre de 2020 a les 09:42

El comissionat del govern espanyol per al corredor mediterrani, Josep Vicent Boira, ha detallat els sis objectius al corredor mediterrani per al 2021, dos dels quals a Catalunya: els túnels de Castellbisbal i la licitació del canvi d'ample de via al tram Castelló-Tarragona.

Els altres quatre objectius, segons Boira, serien la connexió Monforte-Oriola, la connexió Moixent-La Encina, la renovació del tram entre Algesires-Bobadilla (Setenil i Jimena de la Frontera) i els estudis informatius del túnel i la doble plataforma a València-Castelló.

El comissionat ha destacat que el 2020 tot i ser un any negatiu "en molts aspectes" s'han aconseguit fites com la variant de Vandellòs, el túnel de Martorell o l'accés al port de Cartagena.