Societat

Adif invertirà 82 milions en les instal·lacions del tram entre Castelló i l'Ametlla de Mar

L'actuació, que s'allargarà durant 22 mesos, permetrà implantar l'ample internacional al corredor mediterrani

ARA A PORTADA

Els 31 graus de l'aigua del mar en l'última onada de calor mata la cria de musclo al Delta de l'Ebre Redacció
La PDE ho té clar: «Este canal acabarà sent la baula per fer el transvasament cap al sud» Sílvia Berbís Morelló
La batalla campal per la millor camiseta de les penyes aixeca polseguera a Tortosa Natàlia Pinyol
Gestió forestal per prevenir incendis i moderació davant la «radicalitat»: les claus d'Illa per al nou curs Sara Escalera
Quatre ferits en un xoc frontal entre dos turismes a l'autopista AP-7 a Camarles Sílvia Berbís Morelló

Redacció

Publicat el 24 de setembre de 2021 a les 11:52

Actualitzat el 24 de setembre de 2021 a les 12:06

Adif Alta Velocitat ha licitat per 81,87 milions d'euros les obres de les instal·lacions de senyalització dels trams Castelló-l'Ametlla de Mar, incloent-hi el ramal entre Tortosa i l'Aldea. L'actuació, que s'allargarà durant vint-i-dos mesos, complementarà els projectes de canvi d'ample de via i catenària per poder implantar l'ample internacional per a circulació de mercaderies i passatgers. El projecte inclou també la renovació de les actuals instal·lacions per incrementar la seua disponibilitat i fiabilitat, contribuint a optimitzar i racionalitzar l'explotació ferroviària d'acord amb els escenaris futurs, segons l'ens gestor de les infraestructures ferroviàries.

S'incorporaran onze enclavaments a les onze estacions del tram, xarxes de cablejat amb factor de reducció i circuits de via d'última generació per millorar la fiabilitat de les instal·lacions de senyalització. Tot plegat, apunta Adif Alta Velocitat, ha de permetre incrementar la durabilitat dels sistemes reduint la probabilitat d'incidències que afectin el servei i racionalitzant les necessitats de manteniment.