Dos membres de la plataforma veïnal “AP-7 Gratuïta Ja” han passat la nit a l’Ajuntament d’Amposta com a mesura de protesta per la postura del Govern municipal, a qui acusen d’haver contribuït a fer de la N-340 una via amb 66 km de línia contínua i no haver evitat la construcció d’un total d’11 futures rotondes.
Llorenç Navarro i Àngel Porres, portaveus del moviment, han difós un vídeo a les xarxes socials on han exposat la seua decisió, presa en acabar el ple d’este dilluns. “Avui fa 3 anys de lluita. Ens quedem a passar la nit per dir-li al món local que no ha fet res per parar la construcció d’11 rotondes que començaran a construir-se d’aquí 2 o 3 setmanes i això serà el desastre de les Terres de l’Ebre”. Els portaveus del moviment també han retret, la postura del Govenr municipal envers la proposta d’implantació d’una vinyeta, que suposaria el pagament d’una taxa per circular per l’autopista i l’autovia: “Els nostres representants diuen en plens municipals ‘no a les rotondes, no a les línies contínues, no a les reduccions de velocitat’ i que volen l’AP-7 Gratuïta i després van als mitjans de comunicació i parlen d’imposar la vinyeta, pagar de per vida per circular per autopistes i autovies”, han lamentat en referència a unes declaracions de l’alcalde, Adam Tomàs.
Navarro i Porres també han lamentat que la mesura per desviar camions per l’AP-7 amb bonificacions ha fet que “7.500 camions diaris dixen de consumir a les Terres de l’Ebre”.
El proper dissabte a les 19 hores el moviment celebrarà 3 anys de lluita amb un nou tall a l’N-340 a Amposta, davant del restaurant Bajo Ebro.
La publicació de Facebook on fan públic els motius del tancament:
Els portaveus del moviment veïnal per la gratuïtat de l'AP-7 passen la nit a l'Ajuntament d'Amposta
Lamenten la postura del món local envers la construcció de rotondes a l'N-340 i la proposta per implantar una vinyeta a l'autopista i autovia
ARA A PORTADA
-
-
Les nuclears d'Ascó i Vandellòs van produir el 58,8% de l'energia generada a Catalunya l'any 2025 Redacció
-
La CHE, 100 anys d'una gestió de l'Ebre «allunyada i encarcarada» en ple impacte del canvi climàtic A. Lluís
-
-
El Pla de Rodalies 2026-2030 ignora les línies de l’Ebre i Tarragona, segons plataformes d’usuaris Redacció
Publicat el
25 de setembre de 2018 a
les 08:44
Actualitzat el
25 de setembre de 2018 a les
21:08
Et pot interessar
-
Societat
L’IDECE i l’Aube promouen tallers a les escoles per mantenir vius els mosaics agraris
-
Societat
Tortosa impulsa un nou joc interactiu de misteri per a la promoció turística
-
Societat
El nou Centre d'Atenció Primària de Móra d'Ebre agafa forma
-
Societat
El vaixell elèctric La Perla d'Amposta tanca el seu primer any amb 6.500 passatgers
-
Societat
El Govern inverteix prop de 12 milions en la millora del ferm de la xarxa viària de l'Ebre i Tarragona
-
Societat
L’Institut Terra Alta es quedarà amb dues línies de 1r d’ESO i ràtios al límit legal el curs vinent
