El Consell Comarcal de la Ribera d’Ebre es converteix en un dels punts oficials on la ciutadania pot adquirir els nous suports de transport coincidint amb l’inici de la integració tarifària de les Terres de l’Ebre al sistema de l’Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) del Camp de Tarragona. Des de l'ens han destacat el pas decisiu que es fa des de la comarca cap a una mobilitat més eficient i econòmica.
Gràcies al conveni signat amb l’ATM, el Consell Comarcal expedirà les targetes sense contacte, tant anònimes com personalitzades, que són el suport necessari per carregar els títols integrats. Este sistema permet que, amb un sol títol, es puguin utilitzar diferents mitjans de transport per desplaçar-se d’un punt a un altre de l’àrea integrada, que ja comprèn un total de 184 municipis.
Des de la seu del Consell a Móra d’Ebre, els veïns i veïnes podran gestionar una àmplia gamma d’abonaments multiviatge adaptats a cada perfil d’usuari: T-MES i T-50/30, per a un ús intensiu amb viatges il·limitats o 50 viatges en 30 dies; T-JOVE, per a menors de 30 anys, amb validesa de 90 dies; T-16, un títol gratuït (excepte el cost del suport) perquè nens i nenes d’entre 4 i 16 anys puguin fer desplaçaments il·limitats a la seua zona de residència; T-FM/FN, descomptes específics per a famílies monoparentals i nombroses; i T-10 i T-10/30, títols multiviatge per a usuaris més puntuals.

- Integració de l’ATM Terres de l’Ebre a l’ATM Camp del Tarragona.
- ATM Camp de Tarragona
L’expedició a la seu del Consell se centrarà en estos títols d’abonament, mentre que els títols senzills (que no permeten la intermodalitat) queden exclosos del servei. El president comarcal, Francesc Barbero, ha destacat que “la previsió és obrir un segon punt a Flix quan el transport urbà municipal s’integri també a l’ATM”.
Reivindicació ferroviària
Malgrat l’avenç que suposa la integració tarifària definida per Barbero com un “pas en la bona direcció” per l’estalvi que suposarà, el president ha aprofitat la reunió de la Taula de Mobilitat de les Terres de l’Ebre a Tortosa per denunciar la situació de la xarxa ferroviària.
“Hem posat sobre la taula el drama de la línia R15”, ha subratllat Barbero. Tot i la bona predisposició mostrada per la Generalitat de Catalunya en la reunió, el president ha criticat que “ningú s’atreveix a donar un calendari per a la seua reobertura”, un fet que considera vital per completar la millora de la mobilitat a la Ribera d’Ebre.

