Les obres per construir la nova variant de la TV-3313 a Ulldecona s'iniciaran este pròxim mes de juny, amb un termini d’execució previst de vuit mesos i una inversió que supera el milió d’euros. Així ho ha detallat la presidenta de la Diputació de Tarragona, Noemí Llauradó, en la seua recent visita a Ulldecona.

És una carretera vital per a la mobilitat local i l'actuació permetrà que el trànsit de vehicles pesants deixi de circular pel nucli urbà, millorant així la qualitat de vida dels veïns i la seguretat a les vies principals del poble. Esta variant representarà un canvi significatiu en la configuració urbana d’Ulldecona, alliberant els carrers cèntrics d’un trànsit que dificulta el dia a dia de la població i afecta directament la conservació de les infraestructures municipals.

L’alcaldessa d’Ulldecona, Núria Ventura, ha celebrat que el projecte estigui a punt de materialitzar-se, recordant que és una demanda històrica per a evitar la degradació del paviment i els riscos que suposa el pas constant de camions de gran tonatge per la carretera de Godall. Tal com ha explicat, “portem molts anys esperant esta intervenció i, per tant, és una molt bona notícia per a la seguretat dels vianants i dels propis vehicles".

Ventura ha detallat que "el fet de treure centenars de camions que passen cada setmana pel nostre municipi és clau perquè són vehicles molt pesants que no només generen perill per als ciutadans i també tenen efectes negatius sobre el ferm de la carretera". "És una notícia que esperaven especialment els veïns i veïnes que viuen a la carretera de Godall, i esperem que prompte sigui una realitat", ha remarcat.

Més mesures de reducció de velocitat

L’Ajuntament d’Ulldecona i el Servei Territorial de Carreteres de les Terres de l’Ebre avancen en la redacció del projecte per implementar mesures de reducció de la velocitat en les travesseres urbanes per on creua la TV-3319 (Ulldecona-La Sénia). En concret, s’estudien mesures per efectuar-se a Sant Joan del Pas, a la zona dels Rajolars, a l’entrada del Molí de l’Om i al barri Castell.

Fa pocs dies, representants de les dues administracions, amb l’alcaldessa van visitar els diversos punts conflictius. L'alcaldessa del municipi, Núria Ventura, i el cap del Servei Territorial de Carreteres, Jordi Janot, van avaluar sobre el terreny les possibles mesures a empendre, acompanyats per tècnics del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, regidors del govern municipal, l’alcalde de Sant Joan del Pas, Jordi Marcoval, i l’alcaldessa del barri Castell, Eli Itarte.

L’objectiu principal recau en millorar la seguretat viària i reduir el risc d’accidents en els trams urbans, on conviuen vehicles, vianants i ciclistes. Entre les mesures que s’estan analitzant hi ha la possible implantació de passos de vianants elevats, reductors de velocitat, nova senyalització i canvis en la regulació del trànsit. L'Ajuntament ha assegurat que fa anys que insisteixen en la importància d’actuar en estos punts, sovint conflictius, per garantir una mobilitat més segura i sostenible.