Red Eléctrica defensa que la línia de molta alta tensió (MAT) entre Aragó i Tarragona es farà amb el "consens" del territori i obrint un "procés de diàleg". La delegada regional de Red Eléctrica a Catalunya, Trinidad Sala, ha explicat a l'ACN que es tracta d'una línia "d'interès general" i que respon a una "necessitat territorial" com és "descarbonitzar" la indústria química de Tarragona.
Red Eléctrica vol "diàleg i consens" amb les comarques afectades pel projecte de la MAT. L'empresa està tramitant els permisos per desmantellar la infraestructura actual i construir-ne una de nova amb el triple de potència i les torres més altes. Els últims mesos, esta iniciativa ha generat malestar a les Terres de l'Ebre i al Camp de Tarragona.
L'empresa de transport d'energia elèctrica recorda que es tracta d'un projecte contemplat en la planificació del govern espanyol i que serà un "eix transversal i estratègic" per Tarragona. "La motivació per renovar la línia és augmentar la capacitat de transport i atendre les necessitats de demanda", defensa Sala. La delegada de Red Eléctrica posa com a exemple la indústria química: "s'ha de descarbonitzar i electrificar-la".
Oberts a "millorar" el projecte
Sala creu que, tot i l'oposició, "tots" els municipis han "entès" la finalitat del projecte. Així, ha insistit que després del període d'exposició pública es troben ara en un "període de diàleg" per "escoltar el territori i veure les necessitats que tenen". En este sentit, ha obert la porta a "millorar" la línia i "afavorir" el territori que travessa.
Dilluns, la Plataforma No a la MAT Catalunya - Aragó va anunciar que havia recollit 14.421 al·legacions contra la infraestructura. Entre les reclamacions destaquen els consells comarcals del Priorat, Baix Camp i Terra Alta, i una vintena d'ajuntaments. També s'han mostrat en contra les DOQ Priorat, i DO Montsant i Terra Alta, a més d'Unió de Pagesos, GEPEC i Prioritat.
"Qualsevol infraestructura elèctrica, d'inici, pot generar un cert soroll, però l'important és que expliquem en transparència la motivació principal del projecte i que això s'entengui", ha respost Sala als recursos presentats. Tot i això, ha assenyalat que "estudiaran" les al·legacions per "veure quines són viables tècnicament, econòmicament i socialment".
Finalment, Sala creu que esta línia que tindrà 180 quilòmetres, afectant 28 municipis de la Terra Alta, Ribera d'Ebre, Priorat, Baix Camp i Tarragonès, "no és incompatible" amb la llei de canvi climàtic. Esta legislació fixa que la producció d'energia estigui a prop dels punts de consum. "Necessiten una xarxa de transport al darrere, robusta que doni sortida i que doni resposta a les necessitats", ha reblat.
