Política

L'Estat comunica a Compromís que descarta fer el tram de l'A7 que travessaria les Terres de l'Ebre

El govern espanyol argumenta que captaria poc trànsit, alliberada l'AP-7 de peatges, i tindia alt cost i notables impactes socials i ambientals

ARA A PORTADA

Afectacions mínimes a la carretera entre Poble Nou i la Ràpita durant la campanya de l’arròs Redacció
Crític.Cat s’estén a l’Ebre i al Camp de Tarragona per garantir una atenció equitativa als pacients crítics Redacció
Tortosa destina 60.000 euros en ajudes d’habitatge contra el risc residencial Redacció
Catalunya supera els 30 graus per primera vegada Arnau Urgell i Vidal
Què fer el cap de setmana del 10 al 12 d'abril a les Terres de l’Ebre? Joan Navarro

Redacció

Publicat el 16 de març de 2023 a les 18:47

Actualitzat el 16 de març de 2023 a les 18:53

El govern espanyol ha respost al senador de Compromís, Carles Mulet, que descarta construir el tram pendent de l'autovia A7 que travessa les Terres de l'Ebre, entre Vilanova d'Alcolea (País Valencià) i l'Hospitalet de l'Infant (Baix Camp). Mulet havia reclamat l'obra, que s'havia de fer entre 2010 i 2019. L'Estat justifica que el tram de l'A7 de Castelló i l'Ebre "tindria un potencial de captació de trànsit reduït" amb l'AP-7 alliberada de peatges i que seria "una infraestructura molt costosa de construir i mantenir amb una demanda no elevada i una rendibilitat socioeconòmica reduïda". En la missiva també s'assenyalen "els notables impactes socials i ambientals" de l'A7 i es defensa que "l'alternativa més favorable és actuar sobre l'autopista AP-7", segons un informe previ.

Mulet lamenta que l'Estat "abandone el projecte de l'autovia A7 a les comarques de Castelló i les Terres de l'Ebre i ha defensat que al tram valencià només caldria ampliar l'actual CV10. "No poden ara exagerar un impacte insostenible per a rebutjar una infraestructura que fa dècades hauria d'estar en marxa", ha reivindicat el senador de Compromís.