17
de desembre
del
2018
Actualitzat
a les
17:34h
El Ministeri de Foment començarà a construir a partir del 20 de gener les noves rotondes de l’N-340 al seu pas per les Terres de l’Ebre, segons ha anunciat este dilluns el subdelegat del govern espanyol a Tarragona, Joan Sabaté. Es construiran cinc rotondes en els trams d’Alcanar, Sant Carles de la Ràpita, Camarles, l’Ametlla de Mar i l’Hospitalet de l’Infant.
Encara no s’ha concretat quina es començarà a executar primer. Estes rotondes han d’articular l’accés de l’N-340 als municipis i “contribuir a la rebaixa de la sinistralitat”, segons Sabaté. El pressupost de les obres és d'1,75 milions d’euros.
D’altra banda, el subdelegat de l'Estat a Tarragona ha explicat que el Ministeri de Foment vol encarregar la revisió del projecte ambiental de l’A-7 al tram sud, entre La Jana i l’Hospitalet de l’Infant, el 2019.
“Malauradament, l’aturada del projecte de l’anterior govern ha fet que fins i tot haja caducat l’estudi d’impacte ambiental”, ha apuntat el subdelegat de l’Estat a Tarragona. Este és un “tema pendent de fa anys” i, segons Sabaté, el director general de Carreteres ha mostrat la seua voluntat perquè al llarg del pròxim exercici s’encarregue l’actualització del projecte d’impacte ambiental. Així, es podrà “anar plantejant la redacció del projecte d’obra i, finalment, quan es puga, l’execució d’este tram tan necessari”, ha dit Sabaté.
Encara no s’ha concretat quina es començarà a executar primer. Estes rotondes han d’articular l’accés de l’N-340 als municipis i “contribuir a la rebaixa de la sinistralitat”, segons Sabaté. El pressupost de les obres és d'1,75 milions d’euros.
D’altra banda, el subdelegat de l'Estat a Tarragona ha explicat que el Ministeri de Foment vol encarregar la revisió del projecte ambiental de l’A-7 al tram sud, entre La Jana i l’Hospitalet de l’Infant, el 2019.
“Malauradament, l’aturada del projecte de l’anterior govern ha fet que fins i tot haja caducat l’estudi d’impacte ambiental”, ha apuntat el subdelegat de l’Estat a Tarragona. Este és un “tema pendent de fa anys” i, segons Sabaté, el director general de Carreteres ha mostrat la seua voluntat perquè al llarg del pròxim exercici s’encarregue l’actualització del projecte d’impacte ambiental. Així, es podrà “anar plantejant la redacció del projecte d’obra i, finalment, quan es puga, l’execució d’este tram tan necessari”, ha dit Sabaté.