01
d'agost
del
2016
Actualitzat
el
02
d'agost
a les
8:20h
El moviment veïnal per una AP-7 gratuïta ha denunciat falta de suport institucional a les seues reivindicacions després que el departament d'Interior no autoritze tallar l'N-340 els dos primers dies d'agost. Per este motiu, els membres del moviment han volgut expressar davant els mitjans de comunicació la seua decepció i disconformitat amb la decisió d'Interior. Un dels portaveus del moviment veïnal, Àngel Porres, ha explicat que, malgrat haver enviat amb antelació les sol·licituds pels talls de carretera de tot el mes, els Mossos no han aprovat els talls per esta tarda i este dimarts, coincidint amb l'operació sortida de les vacances d'agost.
Segons els membres del moviment AP-7 Gratuïta Ja, existix una pressió des del departament d'Interior contra els talls de carretera. Tot i les mostres de suport institucional en alguns talls de carretera a l'Ebre i en la concentració a Roda de Berà divendres passat, els veïns a favor de la gratuïtat de l'AP-7 demanen una posició clarament a favor d'alliberar l'autopista de peatges i no com a mesura temporal. "No apostaran mai per una AP-7 gratis perquè li faria la competència a l'autopista Pau Casals", que, com apunta Porres, és de titularitat de la Generalitat. Tampoc se'n fien de la solució a llarg termini que planteja l'anomenat Pacte de Berà, la construcció d'una prolongació de l'autovia A-7, sobre la qual Porres subratlla que els mateixos representants de la Generalitat "saben que no es farà". Per este motiu, el col·lectiu veïnal reclama al delegat del govern al territori, Xavier Pallarès, que estiga "per defensar les Terres de l'Ebre i no Roda de Berà".
Este dimarts, aprofitant que no poden tallar la nacional, els veïns faran una assemblea a l'alçada de l'hostal Bajo Ebro, on cada dia es fan les manifestacions. Els dies posteriors continuaran els talls diaris de 25 minuts fins que el departament d'Interior torne a autoritzar els talls de 45 minuts de cada dijous. Uns talls que es feien en tres punts de l'N-340: a l'Ametlla de Mar, a les Cases d'Alcanar i a Sòl de Riu. I en cas que es tornessen a fer, se li sumaria un quart punt, el d'Amposta. Sembla clar que els veïns que tallen la carretera per exigir una AP-7 sense peatges no es rendixen.
Segons els membres del moviment AP-7 Gratuïta Ja, existix una pressió des del departament d'Interior contra els talls de carretera. Tot i les mostres de suport institucional en alguns talls de carretera a l'Ebre i en la concentració a Roda de Berà divendres passat, els veïns a favor de la gratuïtat de l'AP-7 demanen una posició clarament a favor d'alliberar l'autopista de peatges i no com a mesura temporal. "No apostaran mai per una AP-7 gratis perquè li faria la competència a l'autopista Pau Casals", que, com apunta Porres, és de titularitat de la Generalitat. Tampoc se'n fien de la solució a llarg termini que planteja l'anomenat Pacte de Berà, la construcció d'una prolongació de l'autovia A-7, sobre la qual Porres subratlla que els mateixos representants de la Generalitat "saben que no es farà". Per este motiu, el col·lectiu veïnal reclama al delegat del govern al territori, Xavier Pallarès, que estiga "per defensar les Terres de l'Ebre i no Roda de Berà".
Este dimarts, aprofitant que no poden tallar la nacional, els veïns faran una assemblea a l'alçada de l'hostal Bajo Ebro, on cada dia es fan les manifestacions. Els dies posteriors continuaran els talls diaris de 25 minuts fins que el departament d'Interior torne a autoritzar els talls de 45 minuts de cada dijous. Uns talls que es feien en tres punts de l'N-340: a l'Ametlla de Mar, a les Cases d'Alcanar i a Sòl de Riu. I en cas que es tornessen a fer, se li sumaria un quart punt, el d'Amposta. Sembla clar que els veïns que tallen la carretera per exigir una AP-7 sense peatges no es rendixen.